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    手機信號放大器|5G元年新動作,中國電信大舉擴容物聯(lián)網(wǎng)

    2019-06-20 14:33:54

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    都說“5G為物聯(lián)網(wǎng)而生”,在中國5G牌照落地、商用加速推進的當(dāng)下,打好物聯(lián)網(wǎng)的“小算盤”無疑就是抓住5G發(fā)展的牛鼻子。


    近日,中國電信開啟了2019年物聯(lián)網(wǎng)控制節(jié)點擴容、新建一階段工程(三、四節(jié)點4G部分)資格預(yù)審公告。據(jù)悉,本工程在原江蘇、廣東節(jié)點的基礎(chǔ)上,新建北京和四川轉(zhuǎn)發(fā)面節(jié)點,滿足至2019年底物聯(lián)網(wǎng)新增1億用戶,總量達到2億的業(yè)務(wù)需求。


    發(fā)展NB-IoT/eMTC就是發(fā)展5G


    工信部部長苗圩曾在在博鰲亞洲論壇2019年講話中提到,預(yù)計5G將有20%用于人與人之間的通信,80%用于物與物之間的通信。


    事實上,物聯(lián)網(wǎng)的概念自1999年在移動計算和網(wǎng)絡(luò)國際會議中提出,基于互聯(lián)網(wǎng)、RFID技術(shù)、EPC標(biāo)準(zhǔn)在計算機互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上,構(gòu)建了全球物品信息實時共享的實施互聯(lián)網(wǎng)。


    伴隨近年來的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用逐漸寬泛、技術(shù)演進逐漸成熟,以及業(yè)務(wù)類型逐漸顛覆,整個產(chǎn)業(yè)生態(tài)格局開始變得清晰。


    毫不夸張的說,在5G時代,5G領(lǐng)銜的新一代信息通信技術(shù),將成為社會的新基礎(chǔ)設(shè)施,它像水和電一樣,與萬業(yè)關(guān)聯(lián)。然而它所創(chuàng)造的可能性,又遠遠超過物理上的水和電。 “4G改變生活”,創(chuàng)造移動互聯(lián)網(wǎng)時代;但“5G即將改變社會”,它所創(chuàng)造的網(wǎng)絡(luò)鏈接,將遠遠大于移動互聯(lián)網(wǎng)的數(shù)十億級別。


    IDC預(yù)計,今年對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的投資將達到7450億美元,而到2023年,移動物聯(lián)網(wǎng)連接的年增長率預(yù)計將達到30%,這在很大程度上是受5G和邊緣計算等支持技術(shù)影響。按照這一增長水平,預(yù)計2019年將有多達13億個移動連接。


    業(yè)界普遍認(rèn)為:以物聯(lián)網(wǎng)為代表的新一代信息技術(shù)成為重建工業(yè)基礎(chǔ)性行業(yè)競爭優(yōu)勢的主要推動力量。與此同時,物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)之爭愈演愈烈,各方紛紛針對邊云雙核心的發(fā)展態(tài)勢加快布局。


    中國電信物聯(lián)網(wǎng)先人一步規(guī)模漸顯


    作為為面向5G網(wǎng)絡(luò)的萬物互聯(lián)新世界,電信運營商紛紛卯足了勁頭,開啟了一系列的戰(zhàn)略計劃和業(yè)務(wù)拓展。而中國電信在支撐物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的過程中始終走在前列。


    近年來,中國電信致力于物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)發(fā)展,并且從2016年開始,把物聯(lián)網(wǎng)定為集團的戰(zhàn)略基礎(chǔ)業(yè)務(wù),主要聚焦于智慧城市、垂直領(lǐng)域和個人消費三大領(lǐng)域。


    首先,建成全系列的物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)。中國電信打造高低頻融合、高中低速全覆蓋的精品物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)。在LTE 4G+高速率網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域,已建成70萬基站,鑄就全覆蓋精品4G+網(wǎng)絡(luò),利用國際主流FDD技術(shù),實現(xiàn)300Mbit/s峰值速率;在LTE Cat.1中速率網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域,與4G共用80萬基站資源,使用800MHz黃金頻段,全國全覆蓋,下行峰值速率10Mbit/s,上行5Mbit/s;在NB-IoT低速率網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域,已建成31萬基站,是全球規(guī)模最大、覆蓋最廣、惟一提供全國覆蓋的商用國精品網(wǎng)絡(luò),目前連接規(guī)模已經(jīng)超過500萬。


    針對需要語音支持、高移動性的低速率物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場景,中國電信已在部分城市試點eMTC網(wǎng)絡(luò),并計劃今年下半年試商用;針對無人駕駛、工業(yè)控制、遠程醫(yī)療等更高帶寬、更低時延應(yīng)用需求,中國電信積極參與5G標(biāo)準(zhǔn)制定和網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃,并已在深圳、蘇州、雄安等6城市建設(shè)5G試驗網(wǎng),力爭2019年實現(xiàn)試商用。


    其次,建成了從連接到使能,到SaaS應(yīng)用的物聯(lián)網(wǎng)開放平臺。中國電信此前發(fā)布了全球物聯(lián)網(wǎng)開放平臺。平臺體系包括連接管理、通用使能、垂直使能服務(wù)。連接管理平臺架構(gòu)于自主研發(fā)的云平臺,具有海量并發(fā)處理、高彈性水平擴展、微服務(wù)架構(gòu)等特點,功能上可實現(xiàn)物聯(lián)終端生命周期管理、自助連接診斷和自動化規(guī)則等,每日調(diào)用次數(shù)超1.4億次,為物聯(lián)網(wǎng)客戶提供優(yōu)質(zhì)體驗的連接管理服務(wù);另外,基于物聯(lián)網(wǎng)開放平臺體系,打造智慧停車、智慧環(huán)衛(wèi)、智慧樓宇、智慧小區(qū)、智慧校園等多個行業(yè)的SaaS應(yīng)用。


    再次,積極推動構(gòu)建物聯(lián)網(wǎng)開放的生態(tài)環(huán)境。近年來,中國電信聯(lián)合產(chǎn)業(yè)合作伙伴,在物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展上取得了明顯的成效。中國電信去年新成立了天翼物聯(lián)科技有限公司,致力于打造物聯(lián)網(wǎng)核心能力,面向全行業(yè)提供 “覆蓋廣、管理好、成本低、安全強、應(yīng)用多”的物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù),并從集團、省、地市等層面,進行戰(zhàn)略落地的分工和推進,建立并完善“集團管總,專業(yè)主建,屬地主戰(zhàn)”的協(xié)同運營體系,整合產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源,推進產(chǎn)業(yè)共建。目前已經(jīng)為智慧城市、車聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)、農(nóng)業(yè)、消費電子等五大領(lǐng)域超過7000多家企業(yè)提供服務(wù),連接規(guī)模突破1.2億。


    最后,在5G+物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用探索方面,中國電信成果豐碩。在江蘇,中國電信南京公司聯(lián)合開沃集團推出了全國首款L4級別無人駕駛觀光車;在四川,中國電信成都公司建設(shè)5G智慧公交環(huán)線,打造首個5G智慧公交綜合體;南京、蘇州兩地多位專家異地聯(lián)動,打通骨科手術(shù)“數(shù)字通道”;在深圳,聯(lián)合公安打造首個5G派出所,提供空地一體化立體警務(wù);在雄安,中國電信通過無人機、水中的傳感器和大氣傳感對目標(biāo)領(lǐng)域進行智能化改造,實時的判斷水質(zhì)是否受到污染;在南京夫子廟、福州三坊七巷等景區(qū)提供基于5G的360度云VR沉浸式體驗等。


    超越連接性才能從物聯(lián)網(wǎng)中盈利


    物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)正在進入快速發(fā)展的階段,它似乎是運營商創(chuàng)造急需收入的絕佳機會。事實上,在競爭日益激烈的市場中,OTT玩家削弱了運營商傳統(tǒng)語音和信息服務(wù)的盈利能力,如果物聯(lián)網(wǎng)能夠適當(dāng)貨幣化,它可能會給資金緊張的運營商帶來巨大好處。


    不過,從目前來看,物聯(lián)網(wǎng)的增長并沒有轉(zhuǎn)化為運營商收入的增加,正如最近Analysys Mason研究所證明的那樣,物聯(lián)網(wǎng)僅占許多運營商總收入的2%不到。那么,運營商怎么做才能充分利用物聯(lián)網(wǎng)來增加盈利機會?


    首先,運營商要真正利用物聯(lián)網(wǎng)提供的收入機會,就必須制定不僅僅只有連接性的貨幣策略。一方面,運營商可以分析數(shù)據(jù)以提供可操作的洞察力和智能,可用于改善客戶體驗、預(yù)測網(wǎng)絡(luò)容量和確定產(chǎn)品性能。將這些數(shù)據(jù)貨幣化可能會為運營商帶來大量的經(jīng)常性收入。運營商還可以考慮超越單一服務(wù)產(chǎn)品類別,如連接、數(shù)據(jù)分析和安全性,從而成為綜合平臺或服務(wù)提供商。


    另一方面,運營商可以為特定的垂直用例開發(fā)全方位的服務(wù)產(chǎn)品。這種垂直服務(wù)產(chǎn)品可以包括供應(yīng)、服務(wù)和連接,專門針對汽車、物流、智能計量和智慧城市等關(guān)鍵垂直行業(yè)。對于希望構(gòu)建吸引不同垂直行業(yè)的運營商而言,這些資源豐富的服務(wù)產(chǎn)品可能會帶來可觀收入。事實上,根據(jù)GSMA Intelligence預(yù)測,到2025年,應(yīng)用程序、平臺和服務(wù)將占總體物聯(lián)網(wǎng)機會的三分之二以上。


    其次,需要在通用標(biāo)準(zhǔn)架構(gòu)上構(gòu)建真正的聚合網(wǎng)絡(luò)。為了盈利并支持物聯(lián)網(wǎng),網(wǎng)絡(luò)必須支持物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的無縫、自動化連接。此外,聚合服務(wù)方法支持與物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的其他運營商功能,例如計費。


    毫無疑問,物聯(lián)網(wǎng)正成為運營商日益重要的業(yè)務(wù)組成部分,創(chuàng)造了改變公司運營方式的潛力。這就須要運營商及時調(diào)整相關(guān)策略,以盡早從物聯(lián)網(wǎng)中釋放新的收入流。


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