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爭奪技術(shù)領(lǐng)先地位的競爭中，中國正押注于全球最大5G移動通信網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。

德勤咨詢駐英國TMT行業(yè)研究負(fù)責(zé)人保羅·李（Paul Lee）表示：“5G是重塑行業(yè)的基礎(chǔ)和催化劑。成為先行者的根本好處在于，你可以在此基礎(chǔ)上建立商業(yè)模式，并將其出口到其他國家?！?/span>

韓國移動運(yùn)營商首先推出了商用的5G服務(wù)。SK電信已于4月份推出網(wǎng)絡(luò)，而三星電子也提供了一款支持5G的智能手機(jī)。在美國，明尼阿波利斯和芝加哥等地的運(yùn)營商已開始提供5G服務(wù)。然而未來5年，中國將在這個領(lǐng)域處于明顯領(lǐng)先的地位。

中國最大的公司已經(jīng)在5G專利方面建立了領(lǐng)先地位。全球最大的電信設(shè)備商華為是這方面的領(lǐng)先者。而根據(jù)柏林專利信息平臺IPlytics的數(shù)據(jù)，中興排名第三。

另一方面，政府部門正在協(xié)助運(yùn)營商降低成本。杰富瑞香港電信行業(yè)研究負(fù)責(zé)人艾迪森·李（Edison Lee）表示，中國政府部門幾乎免費(fèi)為5G網(wǎng)絡(luò)提供帶寬。相比之下，根據(jù)美國聯(lián)邦通信委員會（FTC）的數(shù)據(jù)，美國運(yùn)營商在兩次5G頻譜拍賣中花掉了27億美元。在印度，代表運(yùn)營商的行業(yè)組織表示，其成員無力負(fù)擔(dān)規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)到840億美元的頻譜拍賣。

中國的運(yùn)營商在基站建設(shè)方面的成本也要更低。艾迪森·李估計(jì)，這些基站在中國的單價可能只有3萬美元左右，而在發(fā)達(dá)市場平均售價可能達(dá)到6.5萬美元。中國的兩大運(yùn)營商已表示，它們只會租賃設(shè)備，因此每臺基站每年的預(yù)付現(xiàn)金開支可以降低到6500美元左右。

德勤咨詢估計(jì)，在美國，5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是企業(yè)自己的事。在土建和5G建設(shè)許可方面，美國運(yùn)營商支付的費(fèi)用至少將達(dá)到中國運(yùn)營商的5倍。

根據(jù)美國的數(shù)據(jù)，中國已經(jīng)部署了約35萬個支持5G的基站，大約是美國的近10倍。 

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